ഓട്ടോമോട്ടീവ് അക്കോസ്റ്റിക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഹണ്ട്സ്മാൻ ബയോ അധിഷ്ഠിത പോളിയുറീൻ നുരയെ പുറത്തിറക്കി

ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സമാരംഭം ഹണ്ട്‌സ്‌മാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു - വാഹന വ്യവസായത്തിലെ മോൾഡഡ് അക്കോസ്റ്റിക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഒരു തകർപ്പൻ ബയോ അധിഷ്‌ഠിത വിസ്കോലാസ്റ്റിക് പോളിയുറീൻ ഫോം സാങ്കേതികവിദ്യ, അതിൽ സസ്യ എണ്ണയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ബയോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചേരുവകളുടെ 20% വരെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെ നിലവിലുള്ള ഹണ്ട്സ്മാൻ സിസ്റ്റവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ നവീകരണത്തിന് കാർ പരവതാനി നുരയുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ 25% വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ, വീൽ ആർച്ച് സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ എന്നിവയ്ക്കും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാം.

ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റം മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നു, ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളെ അവരുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന പ്രകടനമുണ്ട്. ശ്രദ്ധാപൂർവമായ തയ്യാറെടുപ്പിലൂടെ, Huntsman അതിൻ്റെ ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ബയോ അധിഷ്‌ഠിത ചേരുവകളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഓട്ടോ പാർട്‌സ് നിർമ്മാതാക്കളും OEM-കളും നേടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും അക്കോസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകളിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല.

Huntsman Auto Polyurethane-ൻ്റെ ആഗോള മാർക്കറ്റിംഗ് ഡയറക്ടർ Irina Bolshakova വിശദീകരിച്ചു: "മുമ്പ്, പോളിയുറീൻ ഫോം സിസ്റ്റത്തിൽ ബയോ അധിഷ്ഠിത ചേരുവകൾ ചേർക്കുന്നത് പ്രകടനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഉദ്വമനവും ദുർഗന്ധവും, ഇത് നിരാശാജനകമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വികസനം അങ്ങനെയല്ലെന്ന് തെളിയിച്ചു.

ശബ്‌ദ പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹണ്ട്‌സ്‌മാൻ്റെ പരമ്പരാഗത VEF സിസ്റ്റത്തിന് കുറഞ്ഞ ആവൃത്തിയിൽ (<500Hz) സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹൈ റെസിലൻസ് (HR) നുരയെ കവിയാൻ കഴിയുമെന്ന് വിശകലനങ്ങളും പരീക്ഷണങ്ങളും കാണിക്കുന്നു.

ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റത്തിനും ഇത് ബാധകമാണ് - അതേ ശബ്ദം കുറയ്ക്കാനുള്ള കഴിവ് കൈവരിക്കുന്നു.

ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, സീറോ അമിൻ, സീറോ പ്ലാസ്റ്റിസൈസർ, വളരെ കുറഞ്ഞ ഫോർമാൽഡിഹൈഡ് ഉദ്‌വമനം എന്നിവയുള്ള പോളിയുറീൻ നുരയെ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഹണ്ട്സ്മാൻ സ്വയം അർപ്പിക്കുന്നത് തുടർന്നു. അതിനാൽ, സിസ്റ്റത്തിന് കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനവും കുറഞ്ഞ ദുർഗന്ധവുമുണ്ട്.

ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റം ഭാരം കുറഞ്ഞതായി തുടരുന്നു. VEF സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ജൈവ അധിഷ്ഠിത ചേരുവകൾ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഭാരം ബാധിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഹണ്ട്സ്മാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

ഹണ്ട്സ്മാൻ്റെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ടീമും പ്രസക്തമായ പ്രോസസ്സിംഗ് വൈകല്യങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തി. ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റം ഇപ്പോഴും സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതിയും അക്യൂട്ട് ആംഗിളുകളും ഉള്ള ഘടകങ്ങൾ വേഗത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം, ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും 80 സെക്കൻഡ് ഡീമോൾഡിംഗ് സമയവും, ഭാഗം രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച്.

ഐറിന ബോൾഷകോവ തുടർന്നു: “ശുദ്ധമായ ശബ്ദ പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പോളിയുറീൻ തോൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. വാഹന ചലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, കഠിനമായ ശബ്ദം എന്നിവ കുറയ്ക്കാൻ അവ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ACOUSTIFLEX VEF BIO സിസ്റ്റം അതിനെ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. മലിനീകരണമോ ദുർഗന്ധമോ ബാധിക്കാതെ കുറഞ്ഞ കാർബൺ അക്കോസ്റ്റിക് സൊല്യൂഷനുകൾ നൽകുന്നതിന് മിശ്രിതത്തിലേക്ക് BIO അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ചേരുവകൾ ചേർക്കുന്നത് വാഹന ബ്രാൻഡുകൾക്കും അവരുടെ പങ്കാളികൾക്കും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും വളരെ നല്ലതാണ് - - ഭൂമിയുടെ കാര്യത്തിലും അങ്ങനെ തന്നെ.